Entre Cambrai, Valenciennes, Maubeuge et la province wallonne du Hainaut, la majorité des marchandises circule encore aujourd’hui par la route. Pourtant, des alternatives existent : transport ferroviaire, fluvial ou solutions intermodales combinant plusieurs modes.

EcoLogiX vise à faciliter ce report modal en améliorant la compréhension des flux logistiques transfrontaliers et en aidant les entreprises comme les collectivités à mieux planifier leurs activités.
Porté par IDEA en tant que chef de file, ce projet rassemble l’ADU Maubeuge, la CCI Hauts-de-France, de l’UMONS, l’Université Polytechnique Hauts-de-France (UPHF) à Valenciennes et Igretec.

Au cœur du dispositif, un outil cartographique prédictif permettra de visualiser et d’analyser les flux de marchandises à partir de données actualisées.

Concrètement, une entreprise pourra identifier des alternatives ferroviaires ou fluviales pertinentes pour ses trajets transfrontaliers.
Les collectivités et acteurs publics disposeront également d’un outil d’aide à la décision pour anticiper l’impact logistique de nouvelles zones d’activités et adapter leurs infrastructures. En parallèle, des recommandations opérationnelles seront élaborées pour lever les freins techniques, réglementaires et organisationnels au report modal.

Un espace de dialogue structuré favorisera également la concertation entre entreprises, gestionnaires d’infrastructures et acteurs publics.

Partenaire du projet, Igretec mobilise son expertise en aménagement, planification et logistique territoriale. Ses équipes contribuent aux analyses territoriales et au développement de l’outil d’aide à la décision, notamment par la structuration et l’exploitation des données logistiques.

Igretec coordonne également le module dédié aux recommandations et à la diffusion des résultats. Ce volet comprend un benchmark européen des bonnes pratiques en matière de report modal, l’élaboration d’un recueil de recommandations accompagné de fiches opérationnelles pour les acteurs publics et privés, ainsi que l’organisation de quatre ateliers de transfert en Wallonie et dans les Hauts-de-France.

Pour mener à bien ses missions au sein du projet, Igretec dispose d’un budget de 540 055 euros, financé à hauteur de 60% par l’Union européenne via le FEDER (324 033 euros) et de 30% par la Région wallonne (162 016,50 euros).

L’objectif est de mettre à disposition des entreprises et des pouvoirs publics des outils concrets pour mieux organiser les flux de marchandises, favoriser le recours à des modes de transport alternatifs à la route et accompagner une logistique transfrontalière plus durable.

Avec EcoLogiX, la coopération européenne devient ainsi un levier pour expérimenter, partager les connaissances et apporter des réponses communes à des enjeux logistiques qui dépassent les frontières.