IGRETEC a 70 ans : 1984, Bouclage Ouest de Charleroi

Article publié le 1 septembre 2016 dans 70 ans, Igretec, News

Il y a 70 ans, le 30 juin 1946, l’IEGSP (Union Intercommunale pour l’Etude et la Gestion des Services Publics à caractère industriel et commercial), ancêtre d’IGRETEC, était créée sous l’impulsion de 70 communes.

A cette occasion, vous découvrirez chaque semaine un trait de notre histoire au travers de photos et vidéos.

Pour cette dixième publication, intéressons-nous à l’un des plus gros chantiers de construction de canalisations : Bouclage Ouest de Charleroi.

Jusqu’au seuil des années 80, la région de Charleroi a connu, périodiquement, des pénuries en eau potable et ce, faute d’interconnexions entre les différents réseaux de conduites d’eau potable gérés par divers producteurs et distributeurs d’eau…bref, il suffisait, par exemple, qu’une conduite se rompe pour que tous les usagers alimentés par cette voie se trouvent privés d’eau potable et ce, avec tous les risques liés, notamment, en cas d’incendie.

Pour répondre à cette problématique, le ministère de la Santé Publique et de l’Environnement confia au bureau d’études d’IGRETEC, en tant qu’auteur de projet, la réalisation d’une « grande ceinture » de 32 km de canalisations : le Bouclage Ouest de Charleroi (un bouclage nord-est et nord-ouest existants déjà) partant de Courcelles, Goutroux, Landelies, Montigny-le-Tilleul – se dirigeant vers l’est – Mont-sur-Marchienne, Marcinelle, Loverval, Bouffioulx – pour se terminer à Aiseau, Pont-de-Loup, Châtelineau. En 1984, les travaux démarrèrent !

Immersion dans la Sambre

Parmi les 16 lots que constituait ce gigantesque chantier, le lot numéro 7 fut, de loin, le plus impressionnant avec l’immersion d’un siphon de 20 tonnes permettant de franchir la Sambre à Landelies.

Ce siphon en U constitué de deux tuyaux d’acier jumelés, d’une longueur de 63 mètres, fut immergé en juin 1989 par trois puissantes grues, dont une montée sur barge et déposée sur l’eau. Elle fut ensuite lestée par de l’eau et immergée progressivement, à 6 mètres de profondeur,  dans la tranchée préalablement creusée en partie au moyen d’explosifs.

Finalement en 1991, les travaux de cet impressionnant chantier furent terminés et les 32 km de canalisations furent posés !